Prípojnicový žľab, nový obvodový systém vyvinutý v Spojených štátoch a nazvaný „Bus{0}}Way-System“, používa ako vodiče meď alebo hliník, podopretý ne-hliníkovou izoláciou, a potom sa inštaluje do kovového žľabu, aby vytvoril nový typ vodiča.
So vznikom moderných strojárskych zariadení a zariadení sa spotreba elektriny v rôznych priemyselných odvetviach rýchlo zvýšila, najmä so vznikom mnohých výškových{0}}budov a veľkých tovární. Tradičné káble ako prenosové vodiče už nespĺňajú požiadavky vysokoprúdových prenosových systémov a paralelné používanie viacerých káblov prinieslo veľa nepríjemností pri inštalácii a pripájaní na mieste. Ako nový typ vodiča distribúcie energie sa objavila prípojnicová prípojnica{5}}. V porovnaní s tradičnými káblami plne demonštruje svoju prevahu vo vysoko{7}}prúdovom prenose. Okrem toho sa vďaka prijatiu nových technológií a procesov výrazne zníži prechodový odpor a nárast teploty v pripojovacích bodoch na oboch koncoch prípojnicového vedenia a v zásuvných bodoch- odbočiek. Vysokokvalitné izolačné materiály sa používajú aj v prípojnicových žľaboch, čím sa zvyšuje ich bezpečnosť a spoľahlivosť a celý systém je kompletnejší.
